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Schlussratenfinanzierung
Eine Schlussratenfinanzierung, auch bekannt als Ballonfinanzierung, ist bei vielen Käufern beliebt, da sie niedrigere monatliche Raten zahlen. Dabei wird der Kredit nur zu einem Teil getilgt. Der Rest, meistens um die 25-50 Prozent, wird in einer hohen Schlussrate bezahlt.
Der Käufer kann sich zwischen drei Varianten entscheiden. Er kann den Wagen an den Händler zurückgeben oder übernimmt den Wagen für die Zahlung der Schlussrate. Die dritte Möglichkeit besteht darin, dass er den Wagen übernimmt und statt der Schlussrate eine Anschlussfinanzierung abschließt. Auf diese Weise kann der Käufer mit seiner Hausbank einen Vertrag über den auszustehenden Betrag abschließen und trotzdem den Wagen behalten.
Entscheidet man sich für die Rückgabe des Wagens an den Händler, muss man mit Verlusten rechnen. Da der Händler den Wagen mit Gewinn weiter verkaufen will, ist der Restbetrag so berechnet, dass der Gewinn aus dem Verkauf über der Schlussrate liegt. Die Differenz wird von den monatlichen Raten des Erstbesitzers beglichen. Daher lohnt es sich, wenn man einige Monate vor Vertragsende selbst nach einem Käufer sucht, um die Differenz zur Schlussrate zu gewinnen.
Den Gewinn kann der Käufer dann in die Anschaffung des neuen Wagens investieren und schlägt damit zwei Fliegen mit einer Klappe. Auf diesem Weg werden die Vorteile des Auto-Leasings mit den Vorteilen der Finanzierung verwoben. Dennoch kann es natürlich sich zum Nachteil des Käufers wenden, wenn dieser bei der Schlussrate nicht liquide ist. Das kann schnell zu finanziellen Problemen führen, wenn nach einer Reihe niedriger Darlehensbeiträge die Schlussrate besonders hoch ausfällt. Ist diese allerdings eingeplant und vorbereitet, dürfte das für den Käufer kein Problem sein.
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